Brommers kiek`n
Vandaag gaan we brommers kiek'n. Niet in de fietsenstalling, en er komt ook geen gefoezel aan te pas. Nee, echt alleen maar brommers kiek'n. Wat is hier zo bijzonder aan? Er is een Amerikaanse brommer die door de halve wereld is gezien:
- "Fox News just reported that it was a 737 that hit the second tower."
- 911 CNN Reports Boeing 737s Struck WTC
- 'This segment, however, conclusively shows a 737 hit the south tower, not a 767 as previously reported.'
Blijvende commotie. Wat later werd vermeld als vlucht UA175, komende van Boston werd voor het laatst gezien op deze foto, op weg naar WTC toren 2: (groter):
Wat zien we? Een tweemotorige brommer, welke op het eerste gezicht een 737 als ook een 767 zou kunnen zijn. Evengoed een 757 voor mijn part, of een willekeurige airbus. Een duik in airliners.net, het walhalla van de brommerkieker, levert genoeg vergelijkingsmateriaal op. Zo vallen de airbussen meteen af (allen meer luchtgeleiders op de vleugels), laat staan de Lockheeds, de Toepolevs, de McDonnel Douglasses, en als je goed oplet, ook de 737s.
Volgens het officiële verslag was vlucht UA175 een Boeing 767-222 met registratienummer N612UA. Deze verklaring wordt door de goegemeente algemeen voor waarheid aangenomen. Klein detail: volgens de Aircraft Registry van de FAA bestaat de N612UA nog steeds.
Hoe ziet zo'n 767-222 er precies uit? Airliners.net heeft ook van de N603UA fotos. De N603UA is ook een 767-222, en op dezelfde dag als de 612 door United Airlines geregistreerd.
Kijk en vergelijk: de overeenkomsten zijn geheel. Let op:
- zelfde proporties
- zelfde staartvorm
- buikvinnetjes op dezelfde plaats (gele cirkels)
- UA logo op staart, algemene UA kleuring
- luchtgeleiders op dezelfde plek op de vleugels
- zelfde vleugelkromming
QED. Toch wil ik u niet geheel onthand deze site laten verlaten:
- Men kan natuurlijk ook een militaire 767 hebben omgekat.
- De N612UA staat nog steeds geregisteerd in FAA Aircraft Registry
- Of zou het hier om een hologram (tinfoil hat alert) gaan?
- Ga zelf aan de slag: een 737.
De comments staan open voor uw alternatieve theorie.
